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“三 ”冷天來襲,華全發(fā)電機(jī)提醒用戶科學(xué)操作

發(fā)布時間:2018-01-24 16:08:29    作者:陳辰    分享到:
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俗話說“小寒大寒,冷成冰團(tuán)”,此言的確不虛。這不,“大寒”剛過,一場被稱“今冬三 ”(范圍 廣、時間 長、影響 重)的強(qiáng)冷空氣便橫掃了我國。受此強(qiáng)冷空氣影響,中國中東部也將普遍迎來新一輪大范圍雨雪天氣。據(jù)相關(guān)消息,除了強(qiáng)風(fēng)、暴雪,本次寒潮也使得我國中東部極度寒冷,將連續(xù)創(chuàng)出今年冬季氣溫的記錄,大部地區(qū)日均氣溫較常年偏低2~5℃,局地甚至偏低6℃以上。為了應(yīng)對這次“三 ”天氣,柴油發(fā)電機(jī)組也會迎來一個運(yùn)行高峰期。那么,在嚴(yán)寒天氣下,柴油發(fā)電機(jī)組要注意那些操作呢?在此,華全動力給廣大用戶提出如下建議。
首先,如果您的柴油發(fā)電機(jī)組是在露天停放的話,應(yīng)隨時注意天氣的變化,當(dāng)氣溫低于-4℃度時,應(yīng)將冷卻水箱中的冷卻水放掉。因為-4℃時水的體積變化大,此時水從液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài),體積就會增大膨脹,往往會對冷卻水箱散熱器造成損壞。
其次,由于在低溫條件下柴油發(fā)電機(jī)組的工作環(huán)境差,所以這時就需要對“三濾”(即空氣濾芯、柴油濾芯和機(jī)油濾芯)進(jìn)行及時更換。如果更換不及時,則會加大對發(fā)動機(jī)的磨損,從而影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。同時,也要注意低溫下運(yùn)行發(fā)電機(jī)組,所使用的機(jī)油應(yīng)盡量選擇黏度低一點兒的。
再者就是發(fā)電機(jī)組在低溫下啟動時,由于氣缸內(nèi)吸入的空氣溫度較低,活塞壓縮氣體后很難達(dá)到柴油自然溫度,所以,啟動之前應(yīng)采用相應(yīng)的輔助方法,以提高發(fā)電機(jī)組機(jī)體的溫度。
還有這一點也是重要的,那就是當(dāng)機(jī)組啟動以后,必須先低速運(yùn)行3-5分鐘,以便提高整機(jī)溫度,待預(yù)熱到30~40℃以上再行起動。同時檢查潤滑機(jī)油,檢查無誤后才能投入正常運(yùn)行。而柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中也要盡量避免突然加速或油門加到的操作,如長期如此,則會影響到氣門組件的使用壽命。
后,受此強(qiáng)寒潮影響,大多地區(qū)的溫度會將至0℃以下,如果在這種條件下使用發(fā)電機(jī)組,要注意在結(jié)束運(yùn)行后,務(wù)必將機(jī)組有水設(shè)備中的冷卻水放掉,以免凍裂,帶來不必要的損失和麻煩。如果加注了防凍液,可以不放水,但要定時檢查其濃度,同時禁止使用未經(jīng)處理的水作為冷卻液供發(fā)動機(jī)使用。
再和華全發(fā)電機(jī)組一起來關(guān)注一下本次“三 ”天氣。根據(jù)氣象部門的介紹,這將是今冬以來中國范圍 廣、持續(xù)時間 長、影響 為嚴(yán)重的低溫雨雪冰凍天氣過程。在此期間,氣溫0℃線將南壓到江南東北部-廣西東北部-貴州南部一線,而-10℃線則位于黃淮東部-華北南部-西北東部一線。而且,不僅有大降溫,此輪寒潮帶來的“強(qiáng)雨雪”將在未來幾天顯威。據(jù)氣象預(yù)報, 強(qiáng)降雪時段為24日白天至25日夜間,24日20時至25日20時,陜鄂豫皖蘇等地有暴雪,局地積雪可達(dá)40厘米以上。
值得指出的是,上述地區(qū)在本月初已經(jīng)遭遇過一輪強(qiáng)降雪,暴雪再至,多地也提前部署防范應(yīng)對工作。比如,多地發(fā)布了幼兒園、中小學(xué)停課通知。而 減災(zāi)委、 防總、農(nóng)業(yè)部等部門也做出緊急部署,以應(yīng)對此輪大范圍低溫雨雪冰凍天氣。
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